Подбор по параметрам
▼
▲
Бренд
▼
▲
Anlas
BKT
Borilli
Deestone
Dunlop
Gema
IceGripper
IRC
Kabat
Kenda
Kingstone
Kingtyre
Metzeler
Michelin
Mitas
Pirelli
ROKO
Supesunr
BKT
Borilli
Deestone
Dunlop
Gema
IceGripper
IRC
Kabat
Kenda
Kingstone
Kingtyre
Metzeler
Michelin
Mitas
Pirelli
ROKO
Supesunr
Назначение
▼
▲
Классика
Спорт/Стрит
Кросс/Эндуро
Зимний мотокросс
Питбайк
Тур-эндуро
Триал/Спидвей
Скутер
Картинг
ATV / UTV / Багги
Камеры
Турер/Круизер
Муссы
Ободные ленты
Спорт/Стрит
Кросс/Эндуро
Зимний мотокросс
Питбайк
Тур-эндуро
Триал/Спидвей
Скутер
Картинг
ATV / UTV / Багги
Камеры
Турер/Круизер
Муссы
Ободные ленты
Ширина
▼
▲
2
2.25
2.5
2.75
3
3.25
3.5
3.75
4
4.1
4.5
4.6
5.1
10
11
16
18
19
20
21
22
23
25
26
27
28
29
30
32
60
70
80
90
100
110
120
130
140
145
150
160
165
170
180
190
200
240
250
260
285
2.25
2.5
2.75
3
3.25
3.5
3.75
4
4.1
4.5
4.6
5.1
10
11
16
18
19
20
21
22
23
25
26
27
28
29
30
32
60
70
80
90
100
110
120
130
140
145
150
160
165
170
180
190
200
240
250
260
285
Высота профиля
▼
▲
3.6
4
4.5
5
6
7
7.1
8
9
9.5
10
10.5
11
12
12.5
40
45
50
55
60
65
70
80
90
100
4
4.5
5
6
7
7.1
8
9
9.5
10
10.5
11
12
12.5
40
45
50
55
60
65
70
80
90
100
Посадочный диаметр
▼
▲
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
21
23
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
21
23
Ось
▼
▲
Любая
Передняя
Задняя
Передняя
Задняя
Дополнительно
▼
▲
Показать камеры и муссы
Все доступные размеры
▼
▲
Мы на других платформах
Mitas ENDURO TRAIL+ 150/70-18 70H TL/TT DAKAR
18150 ₽
Mitas
Характеристики:
| Код товара: | 70001188 |
| Назначение: | Шины для туристических мотоциклов |
| Тип: | Камерная/Бескамерная |
| Ширина: | 150 мм |
| Высота профиля: | 70% |
| Диаметр диска: | 18" |
| Ось: | Задняя |
| Масса: | 8.3 кг |
| Объем: | 0.07 м3 |
| Маркировка Mitas: |  |
Шины ENDURO TRAIL+ разработаны специально для больших туристических мотоциклов. Крупный рисунок протектора модели ENDURO TRAIL+ отлично работает на песке и грязи, выдавливает воду из пятна контакта. При этом пятно контакта с поверхностью в каждый момент времени остается достаточным для уверенного сцепления.
Версия Dakar имеет более жесткий состав резины и усиленный 4-слойный корд, что полезно в длительных путешествиях с выездами на пересеченную местность.
Рекомендуемое применение:
Асфальт: 60%
Бездорожье: 40%
Данная моторезина предназначена для установки на заднюю ось.
Версия Dakar имеет более жесткий состав резины и усиленный 4-слойный корд, что полезно в длительных путешествиях с выездами на пересеченную местность.
Рекомендуемое применение:
Асфальт: 60%
Бездорожье: 40%
Данная моторезина предназначена для установки на заднюю ось.
